Wally-Herms Yachts游艇
WHY（Wally-Herms Yachts）游艇通体长达58米，而其最大的宽度也达到了38米。游艇的甲板和室内的装饰与其使用的巨型船身相互辉映：整个船身被分成了三层，并大面积地使用了露台的设计，这样一来，自然的光线便被巧妙地引入到了室内；船体周边的玻璃面以及室内屋顶的天花板上均铺设有光能面板，高科技的设置技能节约能源，在需要时亦可像百叶窗一样，起到遮挡阳光的作用；另外，甲板上25米长的游泳池，36米长的沙滩设计以及其他的种种创新，无不印证了WHY游艇的一个最为基本的设计理念：“形态决定功能。”值得一提的是，WHY游艇的研发团队在研发过程中还制作了一个一比一尺寸的模型，并在瑞典SSPA船模试验中心测试了船体的稳定性，以帮助设计团队更好地根据船体结构来装饰与分配船上的生活区域……
宽敞的空间，私密的氛围以及卓越的稳定性并非构造WHY游艇的全部内容，她在追求自由行驶和环保效应上所展现出来的优越性则更为让人难忘：
何出此言？事实上只有最传统的帆船才是100%环保的。但现实的情况是，市面上90%都是动力船。而WHY游艇却力争每条船每年在推动力耗油上减少20-30%，在发电耗油方面减少40-50%……
Wally-Herms Yachts游艇
“我们想设计一艘环保的游艇，与大海和平地相生相息。WHY游艇不但能带来一个全新的海上生活方式，还提供了新型的能源管理和循环利用方式。”爱马仕的艺术总监Pierre-Alexis Duma在被问及游艇的环保设计理念时曾这样回答。
由于WHY（Wally-Herms Yachts）游艇使用的特殊船体，使得她在开动的时候要比同等大小的船只消耗更少的能源。WHY游艇使用了当下最为先进的柴油和电力混合的双动力推进系统，更在船身的表面设置了将近900平方米的光电面板，足可维持船上的供电所需。WHY游艇的研发团队计划通过加强船体的隔温效果和引擎的热量恢复来进一步改善这个项目的能源消耗。与此同时，她的研发团队还在研究最新的风能发电设备和风能推动力系统，以满足对于WHY游艇更高的节能需求和对更为强劲的动力推进系统的完善。与其他同等尺寸的游艇相比，WHY 游艇大大降低了能耗，每年能节约将近200吨的柴油。
最后Pierre-Alexis Dumas先生这样总结到：“WHY（Wally-Herms Yachts）游艇看上去虽然与众不同，却又合乎常理。在海上拥有足够的空间是非常奢侈的，而现在对我来说，最奢侈的事情是拥有时间来享受WHY……”
