当前，一些私营业主、高级白领等，已经开始将目光投向了游艇。闲暇时光，驾驭自己的游艇出游，已成了这部分人的时尚选择。据估计，仅上海一地，拥有私人游艇的人已有300名，虽然还只是少数，但他们显然又向国际化迈进了一大步。
他们不仅在私家游艇里度假休闲，而且将客人邀请到自己的游艇进行商务活动。私营业主李先生颇有几分得意地回忆，第一次带朋友坐自己的游艇时，他们脸上都流露出羡慕的神色，虽然朋友中不乏拥有奔驰、宝马等豪华车的有钱人，但我在观念上毕竟比他们领先了一步。
的确，坐着私人游艇在水上自由驰骋，微风拂面，享受碧波荡漾，是何等的写意！较之驱车出游，驾驶游艇无疑显得更为宁静和自由。拥有私家游艇的刘先生说，并不是因为游艇昂贵的身价才吸引他，而是它所特有的那种自由宁静的休闲方式打动了他。某个夜晚，当他躺在游艇的甲板上时，他突然发现，原来自己已经许久没有看到过繁星满天的夜空了。
其实，在国外特别是在欧美国家，玩游艇是很时髦的休闲娱乐方式，也是融入上流社会，捕捉商机的一条重要渠道。国外一些人对游艇情有独钟，不光是因为迷恋大海和游艇本身，而是把拥有游艇当作实现其自我价值的一条捷径。目前，世界平均每171人拥有一条游艇，像挪威、新西兰等国家，人均拥有游艇高达 8∶1，美国为14∶1，就是内陆国家瑞士，其人均拥有游艇也达到69∶1.反观我国，海岸线不可谓不长，大江、湖泊不可谓不多，高消费阶层不可谓没有，但游艇的数量很少。经济的相对不发展，可供玩游艇的水域不多，以及“养”游艇费用的昂贵，都是制约游艇普及的原因。随着经济的发展，环境的改善，相信玩游艇的人会越来越多。
