奔驰SLS AMG对决奥迪R8和保时捷911 Turbo不过同样气势不输的是奔驰SLS AMG的两位对手:保时捷经典跑车911 Turbo和奥迪R8 5.2 FSI。而保时捷和奥迪更是凭借这两款跑车一直盘踞着500马力级别跑车的领先地位,如今奔驰SLS AMG终于开始挑战这两兄弟主导的天下了。虽然对于任何一辆跑车来说,当然是赛道见真章,不过在此之前,我们还是先比较一下他们的价格,毕竟这是大伙儿最关心的一部分。
当然,这里要说的是这3款试驾车的售价。为了要和奔驰平起平坐,保时捷给这款911 Turbo佩戴不少首饰:双离合变速器(PDK,3915欧元)、陶瓷复合刹车盘(8711欧元)、空气动力学套件(5355欧元)和中央差速锁(1309欧元),这么算下来,这款911 Turbo额外多出了约2万欧元,再加上比标配稍高价格的桶形座椅和Sport Chrono套件,这款保时捷911Turbo售价高达17.5万欧元。
保时捷911 Turbo
保时捷911 Turbo轮毂 911 Turbo对峙6缸发动机
同样奥迪也进行了赛道性能的提升,这款R8搭载了售价高达7400欧元的R tronic自动变速器、8820欧元的陶瓷复合刹车盘以及加大的后轮(600欧元),最终一款售价161220欧元的奥迪R85.2 FSI quattro才算准备好迎接挑战了。
奥迪R8
奥迪R8轮毂 奥迪R8的V10发 动机
相比之下,奔驰SLS AMG177310的基础售价就显得稍贵,当然基础配置也在那里:标配双离合变速器(DCT)匹配手工打造的发动机以及AMG性能套件。因此,虽然说基础售价相差不少,但是3款来到赛道的跑车可以说是旗鼓相当,那么,这便是一场实力的较量。
奔驰SLS AMG
