虽说如此辛苦的给大家介绍了全新法拉利599 GTO搭载的全新技术,可能还是有很多人如同雾里看花,没关系,那些技术也不是咱研究的对象,接下来还是为大家呈现一下670马力的599 GTO在赛道上的表现吧。首先要说的是,我们这次的测试并非在大家熟知的纽博格林、萨克森灵等,而是在法拉利自己的试车场,这里的道路状况并不好,非常潮湿,但或许湿滑的道路也正好考验一下这款高科技的后驱超级跑车。
先说说坐到车内的感觉,你会发现自己被包裹在AlcAntara和碳纤维的世界里,一切都是如此的超豪华,包裹性极强的桶型运动座椅让人对它的狂野多了一份期待,而或许你的眼光更愿意停留在终点为10000的转速表上。