当然，单纯“绿色大米”一种商品肯定无法对京东商城产生太大的影响，但从现在的情况看，除了“绿色大米”外，京东对于快消商品方面的其他动作并不大。我们只能把这归结于京东可能还是在谨慎的尝试，或者是纯粹的市场宣传需要，一场赤裸裸的炒作罢了。

乱拳出击：病急乱投医与被夭折的火车票

如果说卖大米还可以看成是对业务一种有益尝试的话，那京东接下来的一系列动作就只能用乱拳出击来形容了。珠宝、汽车、房产甚至火车票都成为了京东的发力点。关于京东进军这个产业、那个产品的新闻层出不穷，其中还夹杂着买地做大物流，招聘几万员工等等做秀大于实际意义的新闻。

对于做物流和招聘员工，由于涉及企业的具体战略，我们不便做过多猜测。但是，从京东近期进军的几个领域以及在其中的具体表现，却可以嗅出一丝不同寻常的味道。

首先，从最近炒的最热的京东商城火车票代购业务看，在上线这项业务时，京东可能过多的考虑了消费的需求和技术上实现的可能性，却忽略了其中很多的人为因素与风险。这也成为导致其火车票代购业务上线一周即夭折的主要原因，此外，对于高峰期订票的成功概率以及费用收取方面预估的不足，也是其项目夭折的原因之一。

从这个项目看，京东内部必然面临着巨大的业务开拓压力，否则一个成熟电商平台推出的产品不会出现如此多的错漏，如果连最起码的风险意识都顾不上考虑的话，那只有两个可能，一是内部管理已经极为混乱，二是业务开展和绩效KPI的压力已经让执行层面的员工失去了最基础的判断能力与测试时间。

另外，京东在进入汽车等方面也并不顺利。微博上曾经流传着一个笑话，在最先试水销售300台限量版smart的过程中，虽然京东官方宣布进程顺利，但是某奔驰4S店内部人士却在微博上吐槽称，绝大部分轿车均是4S店员工抢拍的。虽然可能该人士话中有夸大成分，但是从中也能看出京东内部审核的草率与举办类似活动对其中漏洞缺乏有效的防范与监管。

还有京东最近宣布进入的珠宝与房产行业，虽然京东方面表示，2012年京东对于珠宝的销售预期是7个亿，但是从之前的数据看，这个数字很难得到兑现。2011年，中国整个线上奢侈品的销售额不过120亿左右，其中珠宝销售额不过是整个奢侈品的一个零头，再加上淘宝、拍拍、天猫以及珠宝网货品牌自营网站和其他奢侈品垂直电商的分流，京东这个“新丁”要想完成任务几乎不可能，而7亿这个销售目标更多也只能成为一个新闻噱头而已。

再看房产，迄今为止，中国可以说还没有房产在线上成功的典范，就算潘石屹这个地产大佬也只能落得铩羽而归的下场。与珠宝一样，房产对于京东的业务，也只能是一场镜花水月，炒作多于实际。

所以，从上面这些举措看，京东最近的策略已经开始混乱。如果说最初低价策略成就了京东的话，那最近其一系列动作只能印证一个媒体普遍猜测的情况，京东资金链紧张，迫切需要其他业务分担3C方面的利润压力，以获取宝贵的时间调整品牌与业务方向，并最终进入健康循环的状态。

实际上，京东对于中国电商行业的贡献有目共睹，我们也希望京东可以健康的发展，分析其举措并非质疑，而是善意的提醒。上述提到的京东最近涉及的项目并非不堪，只不过时机不对，或者京东这种一拥而上、多路出击的策略有问题。作者也希望中国电商行业和京东能够在这种复杂的行业和竞争环境中，真正静下心，思考行业发展与企业战略，而不是盲目上马不切实际的项目，用炒作毁掉中国刚刚发展起来的电商行业。

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