【正文】

　　时至年末，2008年即将要过去，在这一年中中国车市整体环境发生巨大变化，汽车行业可谓是遭遇重重变数。车市的增长速度从过去几年的年均20%以上下降到负增长，市场需求继续疲软，处理库存成为不少汽车厂商目前最头疼的问题。但在这种大前景不是十分明了的时候，仍有许多汽车企业对明年的中国车市充满信心，决定推出新车冲击车市、激活销量。这一点从09年第一季度上市的新车数目就可以看出。

　　据记者统计，在2009年里各大汽车厂商国产车型、进口整车的全新新车发布数量将达到56款之多。其中国产新车40款、进口新车16款，分别占新车总量的71%和29%。而在车型分布上，紧凑型车排名第一，占据了整体车型的30%。这说明经济省油并且适合家庭使用的轿车将成为2009年各大汽车厂商力争的市场；其次是中级车和SUV/MPV，分别占整体车型的20%和18%。

　　一、国产新车发布40款 自主品牌数量最多

　　09年国产车型将总共发布40款，其中占总量45%以上的车型为国内自主品牌发布的车型，这个数据超过了08年的30%，这一无疑证明了国内自主汽车企业在09年增加了新产品投放力度。而日系、德系合资厂商因其固有的丰富产品线优势，在09年国产新车发布数量中也将分别达到了20%和13%。在这其中不乏一些全球首发车型和同步引进的先进车型，通过这点可以看出国际知名汽车企业对于中国汽车市场的高度重视。

　　1.09年自主品牌新车发布达18款，占全部新车数量30%

　　09年国内自主汽车企业的18款全新车型中，大多以中低端价位的经济型家用轿车为主。例如奇瑞汽车的两厢A3、新旗云；长城汽车的酷熊、凌傲；吉利汽车的新远景等车。它们均是国内自主车型中各方面性能较为出众的代表作。海马汽车和上汽荣威这两家汽车厂商在2009年里还要分别推出自己的SUV车型，这一点也表明，自主品牌的产品正在走向多源化，来更好的适应中国消费者。