车内的变化较之车外，更鲜明一些。全新的M-design座椅造型加上Alcantara材质的重新运用，使座椅提升舒适性的同时，还能兼顾跑车所需的运动座椅支撑性和摩擦力。
此外，在一些最显眼的地方，例如中控台上部、手套箱上部、换档杆上部等位置，都采用了一种名为Titantex新材质碳纤维材料，这种材质的视觉效果比普通碳纤维更亮些。同样采用了Alcantara材质的方向盘握感饱满，摩擦力也更大，更适合激烈的驾驶操作。
