奔驰新E300作为奔驰第九代E级轿车已正式引入国内，经典的四眼前灯配合时尚的LED日间行车灯，让奔驰新E看起来更加动感与前卫。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生至今，经过62年的不断创新与改进，奔驰新E到底有着怎样的与众不同之处呢？

一、试驾

  

奔驰新E300整体的驾控感受与老款车型没有太大的区别，精准的驾驶操控和舒适的悬挂调教，让驾驶者和乘坐者感觉同样完美，依然非常“奔驰”。由于奔驰新E300采用很难实现手动加减档功能的电子怀挡设计，所以在方向盘后装备了换档拨片，让一贯沉稳驾驶的你也可获得瞬间的速度与激情。

  

奔驰新E300上首次应用了“注意力辅助系统”，该系统利用高灵敏度传感技术，即时监测驾驶员的行为、驾驶状态等超过70个限定因素，从而自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态。一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会以振动方向盘、发出警报声，并在仪表盘上出现咖啡杯标志，提醒驾驶员应该休息一会。

  

奔驰新E300车型依然搭载3.0排量的汽油引擎，最大功率为170Kw/6000,而当转速在2500-5000转的时候峰值扭矩可以达到300Nm，而与之相匹配的是7速电子控制变速箱。除此之外，借助于20多项全新或升级技术的帮助，全新E级轿车将安全性、舒适性与燃油经济性更加完美的融合在一起。

二、外形

  

奔驰新E300的车身尺寸除了车高较现款奔驰E降低了29mm外，在车长、车宽及轴距方面均较现款奔驰E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出，奔驰新E300不仅外形进行了改款，而且内部空间也较现款车型更加宽敞，尤其是后排腿部空间。

  

在奔驰全新一代E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。奔驰新E300优雅型前进气格栅为4镀铬横条设计，并且在前保险杠LED日间行车灯下配备了镀铬饰条。

奔驰全新一代E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售奔驰E级车更动感。通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝，以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出，奔驰全新一代E级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。

奔驰新一代E300轿车的行李箱容积很大，基本可以满足车主日常的需求。此外，奔驰新一代E300轿车的行李箱开口离地高度适中，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。

奔驰新一代E300轿车尾灯为LED分体式尾灯，通过内部特殊的构造让这款尾灯点亮后达到璀璨夺目的效果，替身了夜间行车的安全性。奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置，后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计，而且在日常使用中也会更加方便。

三、内饰

  

奔驰新E300车型内饰部分采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。其中奔驰新E300优雅型内饰采用胡桃木材质，而奔驰新E300时尚型内饰则采用更加高贵的岑木材质。奔驰新一代E级轿车多功能真皮方向盘控制键由老款的椭圆形变成了圆形，而方向盘换挡拨片的应用也增加了整车的驾驶乐趣。

  

奔驰新一代E级轿车仪表盘采用白色冷光背景，读取方面且易识别。而仪表盘左边第二个仪表不是车辆信息仪表，而是普通的时钟，这一设计还需车主去适应。奔驰新E300车型的变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆，也给车内留下了更多的空间。

  

位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，在奔驰新E300车型中得到保留。此外，反光镜外侧转向灯的样式也换成了类似奔驰GLK的样式。

  

奔驰新E300车型全车标配真皮座椅，其座椅调节按钮效仿奔驰S级旗舰车型被设计在车门内衬板上，而电动腰部支撑按钮依然保留在座椅上。由于车辆内饰的重新设计，奔驰新E300车型的内部空间看上去要更大一些。奔驰新E300车型后排真皮坐椅采用3座设计，手感舒适且支撑有力。值得一提的是，通过中控台上的快捷按钮，可以实现后排三个升起的头枕一键下降，从而为驾驶员倒车提供更为宽广的视野。

  

在前排驾驶席车门不仅集成了车窗控制和外后视镜调节按钮，而且还将座椅调节、座椅记忆、中空门锁及后备箱内部开启等按钮一并集成在驾驶席车门上。与前排车门不同的是，后排座椅由于没有调节功能所以后排车门并没与集成座椅调节按钮。车门内侧集成了后排座椅加热按钮，突显整车的人性化设计。

(编辑 邓玺)