新一代SRX的“脚下功夫”绝对不一般,这不仅仅是因为其电子阻尼系统更是因为其配备的e-AWD,5模式智能全驱系统。例如:1.加速过程中动力会更多的分配给后轮;2.4驱模式为四轮提供动态的动力分配;3.高速巡航状态下的前驱模式将动力更多的分配给前轮以节省燃油;4.过弯过程中将动力动态分配给四只车轮以保障车辆的稳定,和精准的转向;5.即使在三只车轮都失去动力的情况下,也能将动力传给有驱动力的一只车轮。除此之外,新凯迪拉克SRX标配的动态稳定系统也是您驾车出游过程中最为重要的安全保障。
2.外观部分
凯迪拉克新SRX的外观沿袭了凯迪拉克刀锋的设计理念,前大灯和尾灯,进气格栅的线条均以硬朗的线条,这一设计理念同样在车身整体外观上表现出来。
相比老款车型,新一代的SRX在外观上极具颠覆性,全身隆起的肌肉,紧凑锋利的硬朗风格中又显露出柔韧的车身线条。大量的质感条交织出如钻石切割般散发耀眼光芒的漂亮外形,充满时尚和未来科技感。