去年晚些时候，Chris Perry，这位现代汽车美国公司的营销传播总监接到了一个他等待多年的电话。在这个电话中，现代公司的一位媒体购买代理给了他一条消息，对方说现在学院奖有一个多年独家冠名的机会正在待价而沽。现代公司早已经通过广告让广大消费者把“Hyundai”与“Sunday”（星期日）联系起来，现在它非常希望通过广告让更多的美国消费者认识现代，所以在听到这个消息之后，Perry带领他的团队开始着手落实。

L直播定在二月份，在那之前的二个月，现代已经签署了一份合同，规定未来三年现代都将是活动的汽车独家赞助商。此举有助于让现代公司在有限的时间内保持较高的曝光率，以到达提高品牌知名度的目的。同时，这项举措还为现代搭建了一个向顾客展示它新型保险计划的平台。根据这项保险计划，购买了现代汽车的顾客一旦失业或者丧失工作能力，现代公司将会从这些顾客手中购回售出的汽车。

在经济繁荣时期，这样的广告手段完全不可能出现。奥斯卡晚会的长期赞助商通用公司的销售额以两位数下降，面临破产风险，它在直播前的最后一刻放弃了阵地，让美国广播公司不得不重新寻找新的赞助伙伴。美容品生产商欧莱雅公司今年也选择了退出。同时，虽然美国运通一直都花大价钱买入了大部分奥斯卡晚会的广告，今年也仅仅购买了这项典礼的一个广告。这让美国广播公司越发对广告客户失望，所以愿意对广告价格做出一些让步。

现代公司在奥斯卡投放的八条广告只是该公司广告与营销计划案的一部分。在这个汽车制造业不景气的年份，这项计划预计将有助于这家韩国公司增加收入。位于加州Thousand Oaks的Car Concepts是一家品牌形象与汽车研究的咨询公司，这家公司的总裁Todd Turner表示，尽管现代公司在2009年头七个月的销售数量与去年同期相比下降了10%，但同期同行业平均下降比率为30%。现代是少数几家能够从别的公司那里争取到新客户的公司之一。

今年八月现代公司市场份额增了一个多百分点，这让现代一举成为美国第七大汽车零售商。在通用和克莱斯勒决定让众多车型下线的时候，现代决定在2010年推出三款新车型，在2011年推出四款。这一决定在现在这样的经济形势下被视为是一种冒险。为了能够不断售出汽车，现代必须要通过它的保险计划提升品牌形象，以保证现代这个品牌在顾客头脑中占据主要位置。如果其他的汽车厂商也开始增加广告预算，现代公司的这项计划花费将会非常庞大。

现代美国公司的副总裁Joel Ewanick说道，现在经济衰退对现代公司来说是一个前所未有的好机会，公司打算利用这个机会变得更大更强，但同进也要承担相应的风险。Ewanick表示：“上一次类似现代这样的公司可以打造自己的品牌，从竞争对手那里抢占市场份额，这已经是四十年前的事了。再往前就要追述到1930年，那一年通用从福利手中抢得了市场第一的位置。”

Chris Perry不会透露现代到底能够从奥斯卡晚会那里以多大优势拿下广告播出权，但是来自Car Concepts的Turner表示现代至少节省了30%的费用。然而，现代公司并未打算节省开支，相反，它打算购入更多。现代在超级杯赛买了两个广告，还赞助了一场赛前开球秀。去年十一月，又与福克斯公司签订合同，使现代车在网络排名第一的Show 24节目中露脸。它接手了福特和通用节省下来的广告份额。

Turner表示：“现代很有效地向市场传递了他们的产品信息。他们让顾客对现代这个品牌很有信心，把这个品牌做成了一个令人尊敬的品牌。这是他们的一个新进步。”

现代公司的广告计划可能谋划了多年。McGraw-Hill对1980到1985年间的600家公司所做的研究表明，那些在经济衰退时期不缩减广告开支，甚至增加广告投入的公司，从长期来看，比那些缩减开支的公司表现要好得多。