虽然它的动力系统如此环保,不过它的加速能力却并不逊色,百公里加速时间只有6.2秒。然而需要指出的是,作为一款主打运动的小钢炮来说,这样的成绩还是有些让人遗憾,如果能够再快一点就更好了。幸运的是,在量产之后,这款小车将配备上来自高尔夫GTI的2.0升涡轮增压发动机,到那时候它将成为一款真正的运动小子。
对这款概念车来说,它的前悬挂和转向系统式来自大众欧洲的波罗,而后悬则采用的是高尔夫的设计。全车最重要的原创性部件就是它的发动机舱,大量采用了重量更轻的铝合金材料。而对于量产车来说,根据目前我们得到的最新消息宣称它将采用即将登场的MQB底盘系统,动力和电力总成,而这样的配置也将在大众和奥迪的新一代产品中得到应用,比如新的奥迪A1和大众的新款帕萨特。
虽然这是一辆可以折叠顶蓬的小车,但这并不意味着它的实用性表现就比别人差。它的车内尺寸就明显感觉比其他车更大,因为它取消了变速箱后的传动轴,也就没有了地板上的大鼓包。在Thomas Ingenlath的带领下,这辆新车表现出了前所未有的生命力。
稍显遗憾的是,由于是概念试装车,所以内饰方面就一点也谈不上惊喜了,不过它的前灯和后灯设计都很能吸引眼球,使它有了相当出色的卖相,而好的卖相有时就意味着成功了一半。
实际上关于这款大众敞篷车地位的争论,国外市场上表现得相当火爆,在他们的眼中,这款大众的小车将要面对的对手就是奥迪TT,后者至少是像MX-5以及Z4这样的小跑车类型,不过在设计,技术都足够先进的情况下,拿下这场战役的胜利也不是没有可能。