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吉利总裁杨健首次证实将整体收购沃尔沃
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类别: 战略管理 时间: 2009-12-18 来源:网易财经

标签:收购

了解,吉利聘请了德国罗兰贝格(Roland Berger)谘询公司进行为期100天的内部审查重组,据接近罗兰贝格的消息人士对网易财经透露,罗兰贝格中国公司已经在几天前接手了吉利的案子,开始为吉利进行内部审查。

一般情况下,并购前的重组审查包括商业调查、法律事务调查和财务调查,除了罗兰贝格之外,吉利所谓的"明星团队"还包括全球知名会计师事务所德勤。

罗兰贝格帮助吉利进行的内部审查,可能主要以商业调查为主,即对有关各方的市场现状和市场前景的调查,这将直接关系到吉利对沃尔沃未来业务的发展规划。

虽然沃尔沃中国公司刚刚对沃尔沃在中国发展进行了重新定位,在沃尔沃系列车型引入中国之后,沃尔沃认为自己已经具备了与奔驰和宝马正面竞争的能力。但是"沃尔沃中国"的领导或将很快更换成吉利派出的童志远。

沃尔沃在中国的发展蓝图早已在童志远的心中开始描绘。据了解,吉利收购沃尔沃后,将在中国设立工厂,负责生产和销售沃尔沃。届时长安福特将发生变化,而沃尔沃也将从此与 长安汽车(行情 股吧)撇清关系。

北汽与萨博交易是今年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的第一个成功案例,而吉利收购沃尔沃将改写中国汽车历史,成为第一个整体收购国际高端汽车品牌的民营企业。

童志远个人简历:

童志远早已为业内熟知,是公认的汽车行业的技术型企业高管。在加盟华泰前,其是豪华车合资企业北京奔驰的中方一把手,任董事、高级执行副总裁,后任北汽控股总工程师,负责自主品牌研发,是国内最早在合资企业主导自主开发的高管。

据华泰汽车一位高管评价,童志远在华泰做出了重要贡献,全面提升了华泰汽车的竞争力。制订了中国第一个低碳汽车发展战略与每年减排9% 的工作计划;使华泰汽车盈利能力大幅提升,销售利润提高了三倍,库存下降63%;建立了华泰产品开发流程、标准、运营机制和管理模式;质量管理水平大幅提升,故障PPM值下降了10倍。2009年在没有享受到国家购置税优惠政策下,将华泰市场占有率提升1倍。

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