类别:品牌故事时间: 2010-04-20
来源:网上车市网站 作者:李鹏飞
铃木Kizashi的门外拉手采用的车身同色设计,拉手比较大使用非常的顺手,而配置的开锁按钮说明配置有免钥匙进入系统。
在车身细节上,铃木Kizashi的前大灯与后尾灯的设计都非常的特别,而圆形的雾灯设计比较一般,不过后尾部的镀铬排气管相当的动感。
Kizashi搭载2.4升直列四缸双凸轮轴引擎,目前尚未公布其性能数据,不过未来铃木还将为其提供更节能的Hybrid混合动力系统。变速系统 方面,铃木为其提供六速手动和CVT无级变速系统两种选择。CVT变速箱不仅提供平顺的乘驾表现及油耗水平,方向盘换档拨片的设计也为驾驶带来更富乐趣的 感官体验。
一如车头的设计元素,Kizashi在中控台和方向盘等处,也巧妙运用U字型线条,创造出兼具质感和美学的车室氛围,而黑色的内饰风格也与运动的外观相和谐。