Panamera 4

　　搭载中置发动机的Boxster Spyder跑车在中国的首次亮相也同样令人关注。这款只有1，275公斤的新车型是保时捷全系中整车重量最轻的，同时也是该车系里除了Boxster和Boxster S以外的第三位成员。据悉，此款轻质、强动力、开放式顶篷和高能效的保时捷跑车，将于今年年中进入中国市场，售价为1，060，000元人民币（含PDK）。

　　保时捷的前沿技术在2010北京国际车展上得到了完美展现：从运用插电式混合动力单元的高能效918 Spyder、搭载混合动力驱动装置的Cayenne S Hybrid和911 GT3 R Hybrid，到操控性能得到全面提升的新一代Cayenne、Panamera V6和911 Turbo S，无疑都在传递着同一个信息——在可以预见的未来，保时捷仍将继续成为跑车行业技术革新的领军者。

三大超模秦舒培，Rosemary和Lisa S

　　回顾保时捷在历届北京国际车展上所取得的辉煌成就，新晋上任的保时捷全球董事会成员，负责销售与市场的梅博纳先生（Mr. Bernhard Maier）对未来作出如下展望：“Porsche Intelligent Performance理念为保时捷的发展开启了一个崭新的篇章。在此数年间，我们的创意和梦想不断汇聚，研发出众多轻质、高效、高能、低耗——全面体现Porsche Intelligent performance理念的新车型，本次车展上亚洲首发的三款混合动力车型就是最佳典范。这三款新车型不仅代表了保时捷在日常应用、赛车技术和前瞻科技的发展趋势，也是保时捷电力驱动系统发展历程中的里程碑。”

　　保时捷（中国）汽车销售有限公司的首席执行总裁柏涵慕先生（Mr. Helmut Broeker）也表示：“保时捷的发展理念在2010北京国际车展上得到完美呈现：超凡的918 Spyder，卓越的Panamera V6，广受欢迎的新一代Cayenne系列及其他车型无不令人叹为观止。这其中，三款保时捷混合动力车型充分体现了我们坚持车辆操控性能与环保技术同步发展的双赢理念。在本届北京车展上，作为一家知名跑车制造商，保时捷再次向世人有力印证了我们有能力做到高能与高效的并行不悖。”