与普通版本的奔驰C级轿车一样这款旅行版车型拥有相同的外形尺寸，除了长度略长一点点之外。而尾部的线条变化让很多有在欧洲地区生活过或是旅游过的朋友会倍感亲切。这样的线条总会与温馨的生活、家庭的责任心还有浪漫的旅行联系在一起，相比轿车版本奔驰C级来说增加的购车投入换来的确实更多的实用性。
奔驰C级旅行车在尾部的设计上不仅采用了与轿车版车型相同的线条，更增加了一些独特的东西在里面。例如位于尾门上方的横向高位刹车灯就与两侧的尾灯构成了很好的呼应。而从前门贯穿后门以及车尾的镀铬装饰亮条，也是再一次的提醒着任何一位看到它的朋友这台车凝聚着奔驰一百二十年的豪华血统。C300车型位于车顶的全景天窗无疑是奔驰C级旅行车的最大亮点，毕竟现在已经有太多的同级别、同价位车型选配上了这样一个兼顾实用性和略带一些炫耀性质的配置。
虽然BMW、奥迪一样拥有这样的旅行版车型但是他们却无意在这部分市场上与奔驰抢客户，他们把30-50万元的Q5、X1这样的中型SUV很快的拿到中国并一举获得成功。对于奔驰来说，C级旅行车的意义绝不能被轻视，因为在30-50万元区间内奔驰并没有一款能够兼具城市驾驶的舒适以及户外郊游的多功能的车型(要知道GLK的入门价位也在50万元以上)。这样一来，C级旅行版车型独特的外形、“首款豪华旅行车”的定位，实际上是为了将购买者的目光吸引到自己身上，在大部分时间里城市中的人不需要去越野，所以这样一台看上去有那么一点“野性”的旅行车也会是不错的选择。
当举家驾车出游已经成为有车一族选择假日出行最热门的方式时，选择怎样一款既适合城市穿行，又兼顾长途旅行的车型，成为时下大家最热议的话题。以往，SUV因为拥有卓越的操控性能、舒适的驾乘感受、以及超大的储物空间，从而成为人们心目中适合自驾旅行的主力车型。而奔驰C级旅行车的出现则预示着奔驰希望在R级、CLS级之外再次尝试开拓新的细分区间。他们真的能够顺利的做到吗？在外形之外我们不妨再来看看他的内饰部分。
