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凤凰网汽车体验奔驰SLK350
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类别: 时间: 2010-07-23 来源:凤凰网汽车

标签:P档 后备箱容积 奔驰SLK GT 按键手感

奔驰SLK的三个字母在德文中分别是Sportlich, Leicht und Kurz的开头,翻译过来的意思分别是运动,轻量化和紧凑。缺点 油门踏板沉重,动力输出不够直接,方向盘比较沉缺乏灵活性,没有后桥差速锁,ESP不能完全关闭,车内视野较窄,行李箱空间小。

  第二代SLK在6年前诞生,按今天的眼光看这台车的内饰依然算不上过时。富有特色的红色真皮包裹的桶形座椅和黑色的内饰搭配给人强烈的视觉冲击,车内的银色亚光金属装饰条也具有不错的质感。但从布局上看,SLK还是逃不过岁月的洗礼:和最新款的宝马Z4相比SLK的内饰布局显得比较传统,另外Command系统是采用整合在中控台上的按键+旋钮,和现在奔驰广泛采用的中央集成控制相比显得平淡许多。

  炮筒型的仪表造型出现在SLK上不会令人惊讶,仪表表盘和指针都是比较传统的设计,这里还包括了一个石英钟--这是奔驰的设计传统;如果是在仪表一字排开的轿车上,你也能在最左侧找到它。整个仪表设计的非常简洁,让驾驶员把注意力集中到路面上,不过调节仪表背光亮度和行车电脑的重置按键的位置实在是太隐蔽了,一边开车一边操作非常不安全。我觉得在SLK的中控台或方向盘大灯开关周围还有很多可以利用的空间,都比放在仪表侧面要直观得多。

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