SLK的座椅采用了运动感很强的桶形座椅，座椅的靠背的侧向支撑还挺扎实，尽管座椅靠背和坐垫很薄，填充物还是具有较好的支撑，按跑车的标准衡量是比较舒服的，但对于乘客来说有些硬，当然对SLK的评判标准不能和S级大奔比，需要表扬的是SLK的座椅不是那种紧巴巴挤得人难受的运动座椅：按欧洲人体型标准剪裁的座椅对亚洲人的体格很宽敞，对体型瘦小的人支撑可能有些不到位，不过驾驶便利程度有保证：座椅的调节范围很大，腰靠和大腿支撑的调节也很好用。
座椅调节装置没有出现在奔驰惯用的车门上，而是和大多数车一样在座椅支架上。座椅支架和车门门槛位置差不多高，关上门之后留下的空隙特别小，手大一点的伸进去都费劲，要调节座椅最好还是开着门调好再走。
