制造商相信:对某个产品系列采取部件通用化,可以实现规模效益,节省成本,从而获得更大利润。比如,汽车制造商为了削减成本,也许会在所有车型上采用相同的制动系统。不过,公司往往难以实现部件通用化的目标。
作者从研究中发现有好几个原因导致这种现象的产生。随着开发团队不断了解到不同细分市场的需求,部件通用化会逐渐弱化。开发团队在做出调整时没能有效协调,通用化程度也会降低。新技术也会要求一些型号做出调整。此外,由于资源的限制以及风险防范的需求,一个产品组合内的各个产品常常会有不同的设计时间表,这会雪上加霜,降低部件通用化的收益。
作者提供了几种解决方法来帮助实现部件通用化。首先,转变公司文化,不要只专注于单个产品,而要考虑产品系列。其次,确保组织内有优秀的“平台经理”负责统合各种激励措施,以便实现能带来收益的通用化。再次,在产品系列的整个生命周期内积极管理部件通用化。最后,要现实一些。通用化可能是一个强大的利润驱动因素,但它本身并不是目的。如果产品差异不够,销售额的降低也许会使得成本的节省毫无意义。而且,即使你小心谨慎地实行通用化,也会面临极大的障碍。
本文来源商业评论网原创文章(www.ebusinessreview.cn).商业评论网内容由哈佛商学院出版公司旗下的HarvardBusinessReview在中国大陆地区独家授权出版。本文首发地址(原文链接):http://www.ebusinessreview.cn/articledetail-115974.html