今年春节前夕，受燃油税实施，购置税调整的影响, 国内小排量汽车出现热销的景象。类似于天津一汽、奇瑞、吉利等车企旗下的部分品牌轿车出现了供不应求的局面。为此，部分地区的车型随行就市，选择价格上扬进行调整。

价格的阶段性上扬一方面显示了经销商的库存准备不足；另一方面也说明了销售小型车利润微薄的事实。某销售经理就曾经这样告诉相关的媒体，称售价为4万多元的小车，利润其实只有几百元。屈指可数的利润如果想要维持店内的正常运转可谓是非常困难，因此，伺机涨价也在情理之中。当然，这其中也存在着汽车生产企业及经销商借机从中牟利的行为。

面对部分车型价格上调和汽车优惠幅度减少的现象，许多消费者表示不能理解，他们认为，虽然国家出台了优惠政策，但经过车商涨价后，他们并没觉得从中得到实惠。

对此，有业内人士指出，在经济危机的大背景之下,政府出台一系列的政策优惠措施其本意是为了刺激消费，车商逆市上涨价格的行为还需慎重考虑。原因很简单,小排量轿车价格提高，必然会对汽车市场的消费需求产生重大影响：

1、介于买车或不买车之间的消费者，在看到汽车涨价后，必然会有很多人取消购车的计划；
2、部分很想买车的消费者，在看到政策优惠和涨价互相抵消之后，在心理作用下，可能无法接受厂商的涨价举措，进而去选择购买其他未涨价的品牌车型。

对此，辽宁大学经济学院博士生导师张桂文分析认为，国家出台减税政策是为了刺激经济，从而拉动汽车消费。在当前经济危机越发严重的今天，厂商抬高汽车价格还需三思而后行。但也有一些厂家在此轮的上涨行情中并没有随行就市，选择价格上涨。以天津一汽为例，尽管受惠于燃油税出台及减免部分购置税，天津一汽旗下的夏利、威志等主流品牌轿车均出现了火热旺销的局面。如上市不到两年的威志轿车就突破了10万销售大关。今年1月，威志的销售更是新年新气象,销售完全可以用火爆来形容。权威数据显示，2009年1月，威志销量逼近6000，相比往常的销量增长了近6成。但尽管如此，威志的全系车型都没有选择涨价。

对此，天津一汽市场部的相关负责人表示，尽管产品热销，但威志目前并没有提价的准备，其一，这体现了天津一汽在目前恶劣的经济环境下，拥有良好管理水平的企业目前运作良好。其二，这也体现了威志轿车将一如既往地秉承“省钱、省时、省心”的企业理念，让利于客户，为实现“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”的战略愿景而继续努力。市场部的这位相关负责人表示，拥有高度社会责任感的天津一汽不会见利忘义，顺势提高产品价格，为此，天津一汽将在此特殊情况下广泛接受社会监督，将三省的企业理念长期地贯彻下去。

资料显示，目前热销的09款威志是在2008年下半年推向市场的，改款后的09款威志在原款车型上进行了20项大的改进，品质可谓得到了进一步提升。需要说明的是，与其他一些汽车品牌的品质尚有待于市场检验的情况不同，消费者对威志09款的品质可以完全放心。而整整增加的20余项技术改进与升级，以及没有提高的价格也由此成为了车型热销的源动力。值得一提的是，即使是搭载全新AMT手自一体式变速器的最豪华09款威志车型，其产品的价格也仅为6万多元，加上低廉的使用成本和维修成本，威志09款的性价比以远远优于其他汽车品牌。

而就在不久前，为了回馈广大用户的信任和厚爱，天津一汽还曾经宣布，在09新年之际，特别推出了纪念威志销售破10万辆的“威志10万感恩行动”。活动共计持续两个月的时间，并分为多个步骤进行。第一步为“贺岁行动”，其具体做法为：推出威志的超值贺岁版车型，以此回馈市场，与广大消费者共同分享超值汽车生活。据悉，全国限量1000台的威志“超值贺岁版”价格也仅为5.58万元。而紧随其后的是第二步“节油挑战行动”也已经在广东正式启动。