"湘勇"与"孙子"

李效伟处事目的明确，他很清楚要从安赛乐米塔尔（2006年米塔尔与当时全球最大的钢铁制造商安赛乐合并，组成钢铁业巨无霸安—米集团）和FMG分别获得什么。

技术是他与前者交易的动力。他有意让华菱从汽车、，硅钢、宽厚板等五个方向全部实现高端，以弥补物流成本高于宝钢等对手的缺陷。安米集团的支撑给了他底气。以"市场换技术"在国内屡有败笔，他却认为华菱不会重蹈覆辙，能拿到填补国内空白的 "真技术"。"合作三、四年来，我们尝到了不尽的甜头，"李告诉记者。3月份，华菱与中国船舶重工签订供货合约，他得意地发现自己的造船板居然比宝钢贵50块钱。

他不讳言点评对手，"有两家央企都上了汽车板，目前在中国都是最好的，但是我们上的要比他们都高档，他们的技术主要是用来生产桑塔纳、别克这种档次轿车的板，我们的技术可以生产宝马、奔驰的板。"

入股FMG则为华菱打通了资源瓶颈。华菱地处内陆，铁矿石全部依靠外购，进口矿占55%，资源压力常令李效伟呼吸不畅。"特别是近年来铁矿石价格飞涨，我们称为‘三年自然灾害’。"他无奈地说。2008年仅铁矿石涨价一项，给中国钢铁行业增加了213亿美元成本，等于将全行业利润拱手让给上游。按照华菱的规划，2011年，其铁矿石需求将达到3000万吨，李效伟因而将2008年定位为资源年，四面出击，除FMG外，还入股了西澳州中西部的金西铁矿。

按照协议，FMG每年会以澳洲对中国铁矿石的长期协议价向华菱提供1000万吨铁矿石。"我为什么要支持FMG搞到年产9500万吨？它的成本控制能力出色，现在是28美元/吨，达到9500吨时能降到10多美元/吨。这对我获得稳定矿石资源，降低和锁定原料成本有多大意义？"李反问。

2008年钢铁业陷入全行业困境，是收缩还是扩张？李效伟开过几次会，最后定位为"弯道超车"，"低谷搞建设，高峰赚大钱。"2009年，他准备继续投资100个亿，将手头的项目做完。华菱还与金融机构在天津合作，组建产业并购基金，已经选中2——3个项目，正在做尽职调查，目标集中在钢铁业及产业链上下游。通过并购，他希望再增加1000万吨产能。

谁是华菱要"超"的目标？李效伟没有明示。他曾在不同场合谈到，本轮重组过后，中国钢铁行业将会形成"三皇五帝"局面。宝钢集团、鞍本集团、武钢集团产能在5000万吨以上的三大央企为"三皇"，河北钢铁集团、山东钢铁集团、马鞍山钢铁集团、江苏沙钢集团，包括华菱在内，将形成3000万吨产能，可以称作‘五帝’。"

李要成为"五帝"中的领头羊，并力争将"三皇"变为"四皇"。"‘ 三皇’再厉害，不可能10年——20年中把五帝全部吃掉，他们肯定对我有压力，也肯定压不垮我。如果我有FMG的资源支持，引入安米的技术把产品结构调整完了，他们能压垮我吗？按照我的思路走，我谁也不怕！"李平静地说。

李效伟流露出小心藏匿的霸气，这是他一直倡导的"湘勇精神"。 李效伟甚服曾国藩练兵之术，所谓"吃得苦，霸得蛮，舍得死"， 屡败屡战，咬定青山不松口。

李是个急性子，这与他外形相符，身高一米八二，面颊宽阔，青胡茬，在和米塔尔谈判时，为持股比例争执不下，他拍过桌子，甚至明言，"我的现场管理比你好，员工素质比你高，薪资成本比你低，而且，完全可以不选择合资。"是否与FMG拍过桌子不得而知，但双方正式签约后，在香港的酒会上，安德鲁半开玩笑地与李效伟说：李，今后公司（合资后的FMG）就请你做谈判代表好了，你太会砍价了。

拉克什米·米塔尔和安德鲁·弗里斯特都是强硬、追求控制的人，李以一股"湘勇"之气，与他们找到精神相通之处。2008年9月，与安德鲁在上海第一次会面，李称赞FMG 没有大企业病，决策效率高，有活力，有激情，而且锲而不舍，句句说中安德鲁心中痒处，相谈甚欢。安德鲁所不知的是，李曾将同样的评价加之于米塔尔，这也是他潜意识中寻找合作伙伴的标准。

这条大汉也有善于以柔克刚的一面，在企业文化中公开宣讲"孙子哲学"，鼓励做"孙子"的，钢铁业独此一家。华菱人到北京办事，钢铁工业协会常讲，姿态与其它大钢厂不一样。"你只要想，我是企业，而且和宝钢这样的央企不同，我就是孙子，有了这个理念，就能办成事，而且办得快。要端个架子，说我领导多少万人，是什么级别，那就完了。"李效伟说，对方的基层工作人员是小年轻，华菱的人是老资格，但华菱人能站着汇报工作，人家坐着听，"这时候靠什么‘支撑’？就靠‘ 孙子精神’ 。" 

1998年为了跑上市，他喝酒喝到得了糖尿病，体重下降30斤，医生叫他住院，李说不行，还是必须到北京去。后来在一次增发新股中，未获批准，他又来到北京，站在有关部门走廊里堵人，从下午一直堵到傍晚，终于拿到批文。

与米塔尔合作中，"尊重与妥协"也是一项原则，"虽然我是第一大股东，但我从不把它当二股东看，而是把它看做战略投资者，看做老师，这样我就能从它那学东西回来。"李效伟说。

湖南省一位领导曾说，华菱拥有安米公司汽车板、取向硅钢技术后，如果再拥有FMG股权和资源支撑，在国内就无敌了。李听了很兴奋，但想到"无敌"两个字树敌太多，写材料时就改成了平淡的"大大提升竞争力"。

"华菱是钢铁行业中最不像国企的国企。"华菱钢铁股份有限公司总经理曹慧权说。

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