企业文化，降低执行监管成本

好的管理战略还需要好的管理执行。春秋在管理执行方面奉行“想好了就去做”的朴素思维，“无论遇到多大困难，都会咬定青山不放松”。王正华以身作则，上行下效，团队形成了很好的行为习惯；更巧妙地用企业文化搭台，让员工唱戏，大大降低监管成本。

“任何一个到了春秋的人，都会马上得出这样的结论：这个群体能干事，有发展，有凝聚力，大家抱团地去干活儿的积极性非常高。这可能得益于我们开放的公司文化。举个例子，我们公司专门打造了一个BBS网，给内部员工发泄怨气用，任何人都可以在这个网上批评领导，甚至于骂娘，还可以不落款。这个BBS表面上看似乎对公司声誉不利，但实际上却起到了我们几乎想象不到的好作用。首先，它是一个民主交换平台，大家有不同的好建议，都可以在网上提出来；其次，它是网上发泄平台，无论他说的对不对，他的怨气释放出来了，就有利于工作；它还可避免腐败等现象的滋生，哪个当官儿的做了点不顺应民意的事情，都需要特别小心，因为说不准哪天就都会被人在网上捅出来……”

网络技术，降低服务成本

早在春秋国旅时期，王正华就意识到了科技的重要性。在其他同行依旧采用手工预订时，春秋国旅耗资近2,000万元、历经6年多时间建设网络销售体系。1998年，最高峰时春秋拥有4,000多个网络代理。网络平台为春秋国旅的规模化扩张奠定了坚实的技术基础。春秋航空成立后，王正华大胆依靠自己的IT力量，开发中航信的离港和销售系统，并采用多种促销手段鼓励顾客进行网络购票。目前，春秋航空 80%的机票都是通过网络销售的，大大节约了春秋航空的销售服务成本。

服务创新，降低销售成本

作为“中国低价航空第一人”，王正华听过许许多多反对和质疑的声音。多年的商海起伏中，这个所谓“低成本”的描述是否仍旧适合王正华和他所领导的春秋航空？在竞争激烈的市场业态下，如何能令春秋航空既保持低成本运营又争取到消费者的青睐？

王正华说：“老外经常讲，要想尽一切办法疯狂地去降低成本。在上世纪70年代以前，大家都觉得坐飞机是有钱或者有权人的事情，但实际上，上世纪70年代以后，美国的西南航空公司已经打破了这个局面，平民大众也能乘飞机。要说低成本的积极意义，除了让公司具有竞争优势，我们的根本出发点是想向美国西南航空公司学习，让更多的平民大众能够坐得起飞机！”

低成本如何让服务不打折？早在2006年，春秋航空就获得了全民航“五率”（指：公司原因飞行事故征候万时率、公司原因航班不正常率、旅客投诉万人率、正班执行率、基金缴纳率）加权积分总评比第一名。说到个中秘密，王正华说：“票价打折，但是服务不打折，而且春秋的服务温馨、创新。”空中演讲服务、跪蹲式服务、挎篮销售服务、客舱健身操等等独具特色的服务项目，得到了广大旅客的交口称赞。差异化的创新服务，令春秋航空的旅客满意率高达97%，旅客投诉万人率居行业优良水平。如此好的口碑，无疑又大大降低了销售成本,让人不得不佩服王正华和他所领导的春秋集团的睿智。

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