瑞典跑车制造商柯尼塞格公司11月24日宣布，放弃收购通用汽车旗下的萨博汽车业务。买家的退出很有可能使具有60年历史的萨博品牌走上绝境。

　　柯尼塞格选择“退货”

　　柯尼塞格首席执行官克里斯蒂安·冯·柯尼塞格发表声明说，在经过长达6个月的艰苦努力之后，仍不得不作出放弃收购萨博的决定，“我们感到痛惜”。声明表示,之所以退出这项交易,是因为在与通用达成初步协议五、六个月后,交易的完成面临延迟的风险。公司认为谈判持续太久，已不可能在原定的11月30日的最后期限前完成，“这宗收购久拖不决，已带来各种风险和不确定因素，阻碍我们成功实施新的萨博汽车商业计划，因此决定放弃收购。”

　　柯尼塞格董事长法贝拉24日在接受采访时称：“作出取消计划的决定，是因为我们在过去几天中深思熟虑后认定，这桩交易发生的时间已经不够。”

　　与此同时，通用汽车在苏黎世的一位发言人却回应表示：“通用汽车以良好的忠实态度按照双方达成的协议进行谈判,并且遵守了全部的时间义务”。

　　萨博或面临倒闭风险

　　瑞典萨博汽车公司成立于上世纪40年代，由于经营不善，公司一度持续亏损。通用汽车1990年以6亿美元收购了萨博50%股权，并在2000年以1.23亿美元收购了剩下股权。但萨博汽车财务状况依然不见好转。通用汽车曾表示，全盘收购后萨博汽车的这些年里，后者几乎一直入不敷出。

　　柯尼塞格公司规模不大，成立于1994年，每年只生产几十辆豪华跑车，平均每辆售价超过100万欧元。通用汽车当初之所以会选择柯尼塞格公司，是因为其承诺会注资进入萨博汽车，柯尼塞格公司也是参与竞争的买家中唯一一个汽车生产制造商。但是，融资问题一直被视为柯尼塞格收购萨博所面临的主要挑战。

　　今年9月，柯尼塞格公司宣布，中国北京汽车工业控股有限责任公司将成为其新股东，为其收购萨博提供财政支持。10月，欧洲的投资银行表示同意为柯尼塞格公司收购萨博提供4亿欧元贷款，前提是瑞典政府必须为这笔贷款提供担保。但瑞典政府迄今一直拒绝提供担保。

　　一位不愿透露身份的知情人士称，通用汽车此后并不会再度寻找购买萨博的合作伙伴，而萨博的命运最终将在12月1日的内部会议后揭晓。该人士透露称，通用汽车可能不会考虑再将萨博出售，可想而知萨博此后的命运将多舛，关闭的风险也陡然增大。