宝马新5系驾驶席真皮座椅标配10向电动调节，分段调节的椅背角度可以让驾驶员轻松找到适合自己的坐姿，同时更加到位的座椅肩部、腰部和腿部支撑，降低了长途驾驶的疲劳。
宝马新5系的后排座椅可按4/6比例放倒，从而进一步扩展后备厢的容积。此外，宝马新5系配备后排自动空调系统，为后排乘客提供舒适的环境。
宝马新5系除配备辅助泊车系统高科技装备外，还采用了车道偏离警告系统、偏航控制系统、自动读取限速标志的信息系统、抬头显示器、行人侦测功能的夜视系统、停车距离控制等诸多安全高科技装备。
在底盘操控方面，宝马新5系用双插臂式的前悬架系统替代了沿用几十年的麦弗逊悬架，而后悬则依然为多连杆悬架，配合前后粗壮的副车架让操控极具驾驶乐趣。此外，新5系配备了新7系的后轮随动转向功能，进一步提升整车的灵活性及操控性。
