遭遇召回事件，丰田真的不行了？丰田生产方式研究著名专家、日本名城大学教授河田信接受《经理人》专访时说，“丰田应该借这个机会作出深刻反省。如果能回到丰田生产方式，丰田还是非常出色的！”丰田应该停下来反省什么？中国企业又应该从中汲取什么教训？
需要猛烈反省
《经理人》：丰田在这次召回事件中究竟付出了什么代价？
河田信：对丰田的销售和评价是丰田非常难受的两件事。因为丰田是以质量为荣的公司，销售业绩也是60年内第一次出现下降。这两个问题哪个更重？可以说，外界对它的评价下降可能更重一些。但从被投诉的件数统计来看，丰田与日产、本田、通用、福特等相比，没什么区别，只不过丰田把这个看得更重。所以，现在正是丰田决定改变公司体制的绝好时机。
《经理人》：丰田真的隐瞒了危机真相吗？
河田信：丰田在技术和质量问题上必须反省！本来刹车、油门、脚垫存在的问题，是非常原始的问题。追问五次为什么，总能找到问题所在。实际上，原因非常简单，丰田发展过快、过急了，对美国零部件厂商的管理过于放松。对卖出的每台车都要追踪，这个钱是应该花的。丰田要从兔子变成龟，回归龟的精神。丰田本来是龟的精神，却要变成兔的精神，走错的道路，绝对需要猛烈反省！
《经理人》：美国政府曾多次表态说丰田在大规模召回事件中反应迟钝，中国大众也感觉丰田对美国车主和中国车主是相同问题不同境遇。你怎么看待这个问题？
河田信：这有点过分接近政治问题。我可以保证，丰田不会像很多人认为的那样，因不同国家而采用不同的技术水准，进行区别对待，肯定是一致的。
《经理人》：丰田一直被中国企业看作是质量形象的榜样。丰田应该如何正确看待外界对其质量的严重质疑？
河田信：谦虚、谨慎地接受客户投诉，尊重客户的声音，对每个问题都要追问五次为什么，找到真正的原因。若客户有不满的声音时，公司以消极、否定的态度去应对，就很容易陷入大企业病。丰田只能通过自己的行动来表明态度，章男社长现在显然是下定决心了，但他的意思能不能全面真正执行到位，至关重要。因此，丰田在实践上能执行多少，我们拭目以待。
