如果你是驾驶技巧高超的人士，其实不妨透过调整动态驾驭控制系统的Sport+模式，进一步解除DSC循迹防滑介入，藉此享受侧滑过弯的乐趣，这对Z4来说才是让它展露真功夫的时机。最后，笔者认为Z4 sDrive23i的动力与操控融合的非常好，这应该算是最好驾驭的搭配，若发动机马力再大一级的话，相信Z4仍有余力应付，只不过此刻驾驶者就得好好把技术再提升了。
试驾感言：全方位的Fun car！
Z4 sDrive23i的乐趣真的是很高，山路上弹指间就能飞快无比，没有一定实力的车种恐怕连其尾灯都看不到，加上硬顶的实用性与开篷后的拉风指数，可谓之是一辆全方位的Fun car，享受人生就该买部这种车款来好好慰劳自己！
