如果从环保的角度考虑，英菲尼迪G25X拥有很足底气，日系车型燃油经济性是看家本领，即使EPA的测试数据还未公布，但目前得到的消息显示G35X高速油耗为8升/百公里，城市内为12.5升/百公里，这样的成绩也足以让它信心满满。唯一一点惋惜的是没能看到G25X混动版，但对于入门级豪华车来讲，更多高端的配置似乎也能弥补一点这方面的缺憾。
2011款G25X与G37在外观方面没有太多改变，依旧是英菲尼迪惯用的刚柔并紧风格，要想区别开两款车型的差距，也许只能专心去看尾部的标识了。可以预见，您不用因为售价的关系放弃同样高水准的底盘调教。作为一款入门级全驱车型，适中的价格位置将会成为车型热卖的基准，更多利好的消息让G25X信心十足。
