BMW在德系三只豪华品牌中有着最为独特的个性，一提到BMW很多有首先想到的一定会是驾驶的乐趣。而不像奥迪或是奔驰那样更多的去宣扬自己的乘坐舒适性或是品牌的含金量。中国人会给BMW一个定义，这就是人们心目中固有的“坐奔驰、开宝马”的概念。然而华晨宝马高级营销副总裁戴雷博士，在谈到全新一代国产5系Li轿车的时候却不这么认为：“我希望人们能够认识到新款5系Li是一款可以开，更可以坐的豪华轿车”。
我们不难理解，从这一代华晨宝马所投产的5系Li开始，他们已经希望通过这款车型去让未来的车主意识到，宝马不仅仅在驾驶的过程中会为他们带来乐趣，更会在乘坐的舒适性上让他们得到满足——因此，我相信只有完全颠覆BMW 5系轿车一些固有的东西，并且让新款5系Li成为巅峰之作，才会赢得车主们的认可。
华晨宝马新5系Li到底“颠覆”了什么？
它使用了与BMW旗舰轿车相同的铝制悬架系统，这一点在BMW的历史上还未有过
它超过3.1米的轴距和5米以上的车身长度，颠覆了欧洲对于“C级”车型分类的标准，甚至达到了“D级”车型的尺寸级别
由来自中国的设计师，完成全新5系Li车型的后排座椅设计
华晨宝马新5系Li在哪些方面称得上是巅峰？
使用3.0升直列6缸单涡轮双涡管增压引擎，使535Li的0-100加速时间在6.2秒以内
8速手自一体变速器，更低齿比、更舒适的换挡过程这也称得上是巅峰
