在城市道路驾驶S80L给人的感觉非常舒服,尽管增加140毫米之后车重随之增加,但2.5T发动机带动起来却丝毫不费力。油门的脚感略带一些回馈力,对控制好油门的深浅有很大帮助。由于发动机在1500转时涡轮就会介入工作,所以车子的提速感明显。在正常情况下变速器会通过积极的换挡工作让车辆的平顺性保持在最好的水平,如果需要超车的话只需要将油门深踩一脚,涡轮会迅速对驾驶者的意图给予回应,略带推背感的提速感觉不仅增加驾驶员的信心,同时也提升了操控乐趣。
加长后的底盘在保证舒适性的同时仍然没有失去欧洲车扎实的本质,你可以感受到悬挂系统在遇到沟、坎等路面时,尽可能地依靠自身的变化来减小对车内乘客的振动,来保证车内乘客的舒适。同时日常行驶中底盘给人的感觉还是富有运动精神的,对车辆的支撑是非常不错的。