另一家汽车保险公司Progressive则以建立“门房”索赔中心体系为特色，将修理周期缩短了3个工作日(目前平均时长约11.4天，原为14.6天)，并显著降低了租车及理赔的人工成本，索赔流程各环节的沟通更及时和清晰，在客户满意度评分中得到了明显体现。
在这项调查中，J.D.Power对客户在初保和续保时的认知、询价、购买过程做了比较，经过比较发现，在认知、询价、购买的过程中，续保的转化率要明显高于初保(认知→询价，分别为41.4%和34.4%；询价→购买，分别为60.2%和57.1%)，这充分说明售后服务体验对培养忠诚客户起到了关键作用。
国内电话车险发展迅速
自2007年电话直销模式被广泛应用到车险领域以来，在众多保险企业的共同培育下，电话车险在国内已逐渐趋于成熟，自2009年以来电话车险每年以超过100%的速度增长。由于电话车险有投保便捷、价格透明、服务优质、理赔便利等优势，正在被国内越来越多的消费者接受。目前，以人保、太平洋、平安三大保险公司为首，加上大地、天平等共15家财险公司，都涉足电话车险领域。
虽然国内15家财险公司拥有电话销售车险资格，但当前车险市场呈现出一种“强者恒强”的态势。广发证券(微博)调研分析指出，作为领先者，中国人保财险(微博)、太平洋产险的电话销售业务保持高速增长。其中主要原因是开展电话销售车险业务，要拥有完善的机构设施、售后服务体系和知名品牌，而小型财险公司无力与大型财险公司在这一前景广阔的新兴市场上竞争。
目前作为国内最大的非寿险公司，中国人保财险的电子商务平台(e-PICC)早在2002年就开始运行。2009年2月26日，中国人保财险电子商务中心正式运营。2011年5月改制为电子商务事业部，依托遍布全国的服务网络和统一的400-1234567电话投保专线，为全国各地的客户提供咨询、投保、快速理赔等管家式的车辆保险服务。
如今，中国人保财险电话销售普遍得到了客户的高度认同，人保电话车险业务规模不断扩大，保费收入增长迅速，客户数量持续攀升。与此同时，中国人保财险不断优化金牌服务，通过推出“车险管家”服务品牌和“四项关怀、七项理赔服务承诺”，赢得了客户的广泛认可和好评，客户满意度一直保持在99%以上。
一般来说，客户对购买车险渠道，初保客户大多选择在车辆经销商或保险代理人处购买，但续保时相当一部分客户选择电话投保车险。相关数据表明，传统代理模式的客户忠诚度大约为40%，而电话直销模式的客户忠诚度为60%~70%。
因此，如何创造和维持客户忠诚度，是国内电话车险行业未来要研究的重要课题。
人保电话车险“忠诚度营销”
菲利普·科特勒在《营销管理》一书中提出“顾客让渡价值”说法，“顾客让渡价值”是指顾客总价值(Total Customer Value)与顾客总成本(Total Customer Cost)之间的差额。
顾客总价值是指顾客购买某一产品与服务期望获得的一组利益，包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值等。顾客总成本则是指顾客为购买某一产品耗费的时间、精神、体力以及支付的货币资金等，包括货币成本、时间成本、精神成本和体力成本等。
由于顾客在购买产品时，总希望把成本降到最低限度，同时又希望获得更多的实际利益，以使自己的需要得到最大限度的满足，因此，顾客在选购产品时，往往从价值与成本两个方面进行比较分析，从中选择价值最高、成本最低，即“顾客让渡价值”最大的产品作为优先选购的对象。
企业为了在竞争中战胜对手，吸引更多的潜在顾客，就必须向顾客提供比竞争对手有更多“顾客让渡价值”的产品，这样才能使自己的产品引起消费者关注并购买自己的产品。为此，企业可以从两个方面改进自己的工作：一是通过改进产品、服务、人员与形象，提高产品的总价值；二是通过降低生产与销售成本，减少顾客购买产品的时间、精神与体力耗费，从而降低货币与非货币成本。
与“顾客让渡价值”理论类似，中国人保财险电子商务事业部总经理蒋新伟(微博)认为，服务利润链的客户价值等式，就是服务效用除以价格(客户价值=服务效用/价格)，价格越低，就意味着分母越小，服务利润链的客户价值越高。
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