之后，兰世立和东星航空爆发一系列充满争议的遭遇。其中包括，兰世立被传唤、监视居住、逮捕和判刑，东星航空则被停飞和破产。
兰世立始料未及的是，2009年，多次索要租金未果的GECAS向武汉市中院申请东星航空破产清算，将其推向了死亡之路。双方4年前看上去充满温情的合作，以一种冰冷甚至残酷的方式走到尽头。
有人士称，兰世立回绝中航集团的举动激怒了地方政府，后者有意以破产清算的方式，一劳永逸地消除东星航空这颗随时可能引爆的 “地雷”。此前，东星集团曾与武汉市交委下属企业在经营高速公路项目上发生纠纷，双方的关系渐行渐远。
尽管遭受打击，但兰世立并不认为自己有错。他曾对知情人士表示，自己过去的18年非常值，没有后悔的事情。
性格决定命运？
包括兰世立在内的很多人，都将东星航空的陨落归结于外部环境的恶劣。他们认为如果是在非金融危机时期和另外一个地区，东星航空不会遇到这些沉重打击，即便陷入经营困境，也完全有机会起死回生。
也有人认为，东星航空和兰世立本人的遭遇，归根结底还是缘于他高调、张扬和桀骜不驯，如今的商业环境中，这样的性格往往会冒犯权威，招致意想不到的风险。
兰世立其貌不扬，个头不高，皮肤白皙，有些秃顶，喜欢深色西装和黄色领带。看上去很瘦弱，但说起话来抑扬顿挫，目光紧盯对方，时常伴随着略显夸张的肢体动作和毫无顾忌的笑声，很能吸引别人注意。
在很多人眼中，兰世立最大的特点是能言善辩，擅长演讲，被认为很会“忽悠”。创办东星航空后，他愈发频繁地出现在各种公开场合，并时常说出类似于“东星航空想亏损都难”、“想飞什么航线就能申请到什么航线”的惊人之语。
外界对兰世立的评价褒贬不一。有人认为他狂妄，不懂航空，不尊重官员，是个骗子和搅局者。一个例子是，去年1月与中航集团签订意向合作协议时，按照常规，入场时应是官员走在前面，企业人员陪在后面，但兰世立旁若无人地走在了一位地方权威官员的身前。
在公司内部，兰世立更是拥有绝对的权威，被认为是公司说一不二的精神领袖。员工们被要求学习《总裁言论》、《关注东星》等内部刊物，公司的重要事宜都要向他请示汇报。
对于这些评价，兰世立曾对本报自信地说，并不是每个人都能狂和独裁，“狂要有狂的本钱，独裁要有独裁的本领。”
不过，兰世立的性格并非只有一面，也有不为人知的其他色彩。例如，在2008年底公司资金紧缺时，兰世立曾经以每月6个点的利息，向高利贷公司借款1个亿为员工发放工资。
一位曾在兰世立取保候审期间见过他的人士透露，因为路上堵车，兰世立晚到了一会儿。在约定的见面时间快到时，兰世立特意打电话说会迟到一会儿，并表示歉意。
这些举动在兰世立遭遇变故之前，是不可想象的。或许是非常时期中的特殊经历，让他变得看上去认真而谦和。
兰世立自己曾在今年1月对朋友坦承，与外界隔绝期间经历的人和事，让他心里留下了挥之不去的阴影。
但兰世立桀骜不驯的性格并没有根本改变。他依然不愿向严酷的现实低头，为了自己的清白，他宁肯失去自由，也不愿在不平等的条约上签字。
据称，即便身陷囹圄，兰世立还在盘算着有机会时把自己的经历写成书，证实自己的清白。他还在谋划着把自己创办多年的“95151”电信平台，打造成整合各种资源、让人们生活离不开的平台，以此为基点寻找东山再起的机会。
兰世立说，自己最大的优势是做市场、跑业务，喜欢亲自体验之后进行研究，找出自己能够超越对手的办法。
一位追随兰世立多年的人士说，兰世立最大的特点是信念坚定，即便困难重重，他也会坚持尝试。
