车尾有前辈的影子
慕尚前脸上一大一小双圆灯的设计灵感即来自于宾利先生最钟爱的杰作——宾利8升车，这台车在机械性能和内部装饰上都达到了同时代的巅峰，只可惜生不逢时，1930年发端于美国华尔街的经济大萧条严重影响了它的市场销路，最终8升车的产量只有100辆，随后宾利公司陷入了严重的财务危机并被并入劳斯莱斯公司。也就是从这个时候起一直到全新慕尚的诞生，宾利所出品的车型都不可避免地带有其他品牌的影子。
车头的宾利标志需要另付钱
虽说慕尚由宾利独立研发，但不可否认的是，它的研发制造依然离不开大众集团强大的技术力量。事实上，依靠先进的技术手段作为后盾，宾利的设计师得到了极大的创意自由度。比如说，拥有复杂立体曲面的铝质前翼子板在车身覆盖件当中是典型的较难成形的冲压件，于是宾利采用了一种通常只应用于航空制造业的超塑工艺，从而在满足一定强度要求的前提下，又达到了轻巧美观的设计意图。毫无疑问的是，类似于前翼子板这样的现代轻量化技术在车身上的多处运用，也使得为慕尚的车厢添加更多的舒适性装备成为可能。
