凤凰网汽车讯 2010巴黎国际车展将于10月2日在巴黎凡尔赛门展览中心正式开幕，其中9月30日-10月1日是媒体日，10月2日-10月17日是公众日。如今离车展正式开幕还有20几天，不过即将在巴黎车展首发的新车已经初具规模。
欧洲是汽车和汽车工业的发源地，1886年前后是一群大胆而富有想象力的欧洲人——卡尔·本茨(Karl benz)、戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)，阿蒙·标致(Armand Peuqeot)和安德利·雪铁龙(AndelioCitroen)，他们是催生了20世纪工业的天之骄子。
时至今日，虽然欧洲汽车早已失去气吞五洲的霸气和荣光，比如93年，欧洲(不含独联体)总共销售各种汽车约1100万辆尚不及美国(1350万)或日本(1150万)一国的产量。但是欧洲汽车百年精粹非同小可，其独特魅力仍然是全球共仰，阿尔卑斯山巅犹有异彩闪耀。
今日的欧洲车坛，可谓是百花齐放，德国车的刚劲沉稳，英国车之尊贵典雅，瑞典双雄的安全厚重，以及法国车超凡的操控性和意大利在高性能方面的出色成就，一直被世人称道！
法系车作为两年一届的巴黎车展的东道主，这次又是派发出了怎么样阵容呢？让我们在接下来的文章中一睹东道主的风采吧。
标致508
标致全新车型508将在巴黎车展全球首发，并于2011年第一季度率先在欧洲市场销售，随后在年中登陆国内市场。
点此查看凤凰网汽车更多高清大图
在外观方面，标致508量产版借鉴了5 by Peugeot概念车的设计，整体造型优雅大气，而且不失时尚，充分表现了新一代法系车的设计理念。倒梯形镀铬格栅、柳叶形前大灯、全新设计小狮子徽标以及独特的尾灯都让这款新车显得与众不同。
点此查看凤凰网汽车高清图库
标致508将作为407和607共同的替代车型，其尺寸也介于两者之间。标致508车身长4790mm，比欧版407长出10mm，但却比607短了20mm。标致508国产之后可能不会加长，将和雪铁龙C5同平台生产，也就是说未来将在神龙汽车三号平台国产。
