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试驾新款捷豹XJ Supersport
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类别: 时间: 2010-09-13 来源:凤凰网

关键字:SuperSport 捷豹 试驾 Alcantara Mataiva

我们试驾的车型搭载了一台5.0升V8机械增压引擎,最大功率510马力,峰值扭矩461磅-英尺(约合625牛米),0-60英里/小时(约合96公里)加速时间为4.7秒。Supersport的悬挂调校得与搭载机械增压发动机的标准版基本上一样,这不仅意味着两车的悬挂结构相同,而且软硬程度也相等。

  当然,XJ Supersport并不只是性能获得提升,它还配备了更硬的悬挂和碳纤维及AlcAntara内饰。捷豹也努力增加车厢内的豪华程度以取悦消费者。按照捷豹的说法,仪表板和中控台采用了“顶级”真皮,座椅采用柔软的Semi-Aniline透气皮革包覆,而车顶内衬也覆以真皮。实际上,在XJ车厢内目光所及都是真皮装饰。在看不到真皮的地方则是实木或铝制装饰件。该车仪表板采用了比XJ其他车型更高品质的实木薄板,而铝制装饰的空调出风口和车门把手在夜间会闪闪发光。

 

 

  从外观上看,XJ Supersport与XJ系列其他车型没有什么区别。20寸Mataiva轮圈是该车独有的,另外就是轮圈中级红色的轮毂。前轮拱散热孔非常富有捷豹风格。这款车其他方面与捷豹XJ系列完全一样。现在车厂已经放弃了推出XJ R高性能版本的想法,而更多的依靠Supersport车型来吸引豪华车买家。

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