佛山的哥收入骤降，为了省油，的哥不敢随意开空车在路上兜客。因此，往往能在一些大的公交站看到十几辆的士排队候客。信息时报实习生 莫龙彪 摄

　　专题撰文 信息时报记者　赵西东 实习生 莫龙彪

　　2010年即将结束，回顾过去一年，佛山公共交通系统发生了很大的改变。8月正式推行“限摩令”，随后，200辆新能源公交、600辆禅桂新的士、8000辆公共自行车相继投入使用，广佛地铁也在亚运前开通。一系列公共交通系统的变化让市民出行方便了，公交司机的工资也平均涨了1000多元。

　　遗憾的是，限摩后小排量车上牌量猛增，道路拥堵加剧，公交车准点率依然难保证；另一方面，的哥收入锐减，租车费却没减，令到的哥大喊“顶不顺”。

　　对此，佛山市交通运输局透露，近期将考虑调低出租车起步价，今后还有望减少管理费。

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　　公交司机工资涨了1000多元

　　据了解，在9月份之前，佛山公交司机的工资才2000多元，有的公交司机每天要工作12个小时。有司机表示，虽然近年工资稍有提升，但还不足以抵消生活水平的提高，而在这10年间，房租都涨了三五百元，总的来说公交司机的工资不升反而降了，导致很多司机辞职，公交司机缺口逐年变大。

　　8月底在公交座谈会上，佛山市委书记陈云贤当场拍板：公交司机9月起增加人工。同时承诺市区两级政府给予适当补贴。经过相关部门协调，从9月起禅桂区域公交司机的工资标准按4600元/月～5000元/月执行。然而，新的工资标准执行后第一个月，很多公交司机纷纷投诉说，实际拿到手的工资一般在3300～4000元之间，并没有执行4600元/月～5000元/月的标准。对此，粤运公交公司副总经理周俊巍表示，此前禅城公交司机成本标准为3300元，现提高到4600元，4600元成本标准包括社保、公积金和医疗保险等，司机拿到手的工资应该有3500元左右。

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　　的哥收入锐减2000多元

　　据佛山市交管部门统计，截至2009年底，全市五区共有出租车2621辆，参与出租车经营的企业16家，其中禅桂中心区出租车总量大约1200辆，数量非常有限，市民经常遭遇打的难。

　　为解决打的难题，今年3月，佛山市交通局与佛山科学技术学院对出租车市场进行了详细调研，在此基础上出台《佛山市出租小汽车运力投放近期规划》，根据该规划安排，今年下半年佛山市新增了1100辆出租车，更新经营期满的1123辆出租车。

　　不过，今年9月底新增600辆出租车后，加之新公交、公共自行车以及广佛地铁的投入使用，给禅桂中心区的的哥收入造成打击，工资最大降幅达2000元，与广州的哥收入差距近4000元。据记者了解，禅桂新600辆的士投入以后，有很多出租车司机忍受不住低工资煎熬，索性退车。

　　据禅城一位开了10多年出租车的老的哥李师傅说，“佛山出租车司机的工资一直以来都是珠三角地区最低的，广州出租车司机工资每月至少都有6000多元，佛山600辆新的士投入以后，出租车司机收入急剧下降，现在一般在2000元左右。由于收入太低，很多司机已经熬不下去了，我们公司有30多个司机退车了。”

　　部门说法

　　近期考虑调低出租车起步价

　　在目前的哥收入降至冰点的前提下，出租车公司的管理费却依然坚挺，引起的哥强烈不满。针对的哥对“管理费暴利”的质疑，12月22日上午，佛山市交通运输局副局长骆健庭在对话民生直通车节目中表示，近期将引进出租车公司经营成本审计，并将调低起步价纳入决策考虑范围。

　　骆健庭表示，“保证出租车市场的稳定，这牵涉到公司的收费，我们从今年年中就开始考虑，包括管理办法的修订，对出租车的规范，有些措施很快将出台。”据介绍，接下来还将对出租车公司的成本进行审计，届时管理费或将调整。

　　骆健庭还表示，一定要保证出租车收入，目前油价有所提高，政府也会给予一定的燃油补贴，另外将考虑为新增的600辆出租车全部装上气瓶，这样一个月能为司机节省成本近千元。

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　　明年4月公交线将有大幅度调整

　　在12月22日的民生直通车节目中，佛山市交通运输局副局长骆健庭还透露，明年6月份佛山公交线路除部分镇巴外，将做大幅度调整。

　　据骆健庭介绍，8月份前后调整了禅桂新30多条线路。更大规模的调整原计划在明年2月前后推出，但由于牵涉面较广，因此现计划明年4月前确定方案，6月全面实施，现正向运营单位、相关管理部门征集意见。

　　据悉，除桂巴影响较小外，大部分禅桂线路可能都需要调整。环线公交、大型楼盘、商场与地铁的接驳，乃至于参考广州应用车身更长的大型公交车承载更多乘客等措施都在考虑之列。计划在几条主干道设直达线，比方说在汾江路设置一条从头走到尾的公交线路，提高速度。