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江南春:品牌传播就是让社交媒体和生活媒体互相引爆
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时间: 2013-12-11 来源:中国企业家网

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江南春指出,在品牌传播领域中,以往赖以成功的方式已经不再奏效。互联网时代带来了新变化,第一是品牌传播非常多元化和碎片化,信息爆炸,造成品牌难以深入人心;第二,消费者不会记得广告,只会记住内容;第三,品牌传播需要创造可以被传播的内容。

我们还有一个好处。什么方式抓人是最有效率的方式?比如我们往下一看,北京马路上都是人,你怎么抓人?其实很难抓。但是,你认真想一想,这些人最终都会回到建筑物当中,这个时候你总要回家,总要到写字楼,这些建筑物进去的时候,建筑物在什么地方?一层一层,你很难收,什么时候收口,电梯,人人都要坐电梯上来,这个收口的地方就好比是机场,T3航站楼很大,广告很多,你能记住吗?走出去再也不知道谁是谁了?但是,这么大的机场到处都是人,你也很难抓,但是所有人会从安检走过去,所以你从安检口等着人,这个是最稳定的。

第三、在那个抓人的过程当中,你只有一个选择,尽管晚上有120个频道,但电梯口只有一个频道。还有无论你一天路过多少个公交车的广告,候车厅的广告,回家就两个板,电梯里就两块板,两个电梯就四块板反过来,一天在马路上路过100个广告,也不一定想起这是谁?这就是我们说的把广告植入到消费者的生活空间中,成为他唯一的选择。这个时候我们用非市场的最原始的道路,你在人的生活轨迹中成为他唯一的选择,你的价值会持续的增长。

我觉得在这个过程中,分众的存在,它实际上解决了两个成长性企业的问题:第一个面对多元化、碎片化的时代你很难抓,你什么方法能够确保消费者一定看到呢?消费者是有选择的,有选择对消费者是好事,对广告主,你怎么确保你的消费者能看到呢?因为消费者要回家,要上班,所以这个植入进去他一定能看到,你回家这个框架跑不掉。所以,小米落地的时候其实线下广告主要就是这个框架。

还有一个资讯模式,资讯收费看的是内容,不要看广告,消费者什么时间会看广告,我一直说当一个人处在比广告更无聊的时间和空间的时候就会看广告了。媒体实际上分成内容型媒体和渠道型媒体,内容型是一不小心撞上了广告。但是渠道媒体,比如航空媒体,你发现你坐在航空上,在一个比广告更无聊的时间和空间的时候,你在翻阅航空杂志的时候记住的都是广告。所以,我觉得很多时候消费者记住的是内容,记不住广告的时候,在传统媒体要把广告植入到内容当中,成为内容的一个组成部分。而在所谓的像我们渠道型的媒体当中,实际上你选择了另外一个方法,就是找到消费者比广告更无聊的时间和空间,成为生活组成的一部分。像等电梯,等飞机,坐在飞机上。如果这些的发展就解决今天消费者选择性阅读的问题,在那个时候他没选择,他已经没有广告和内容的选择,他变成广告和无聊做选择了,看会儿广告还可以,这是我觉得可能第二个解决的问题。

中小企业不适合在电视和网络上砸钱

第三个我们创造可以被传播的话题,这就是今天虽然可以移动使用,但是一旦大家能够把这一点掌握到,那就是事半功倍,能够产生的这个效益很大。我想小米手机以0.5%的广告预算就能撬动起几百亿的空间。我觉得这大概是这几年最成功的案例。我说主动和被动,今天的社会当中,为什么我觉得一个成长性的企业你得看你的资源和预算。我觉得对成长性企业最起码要理解主动和被动,举个例子,我做过一个案例,神州租车,2010年8、9月份,神州租车的董事长,我们就在中国大,我们在讨论。他当时的想法是八千万预算,六千万中央电视台,一千万我们,一千万地铁。我说六千万打在电视台上都不会产生效果,因为我自己做了20年的广告,我以前就是做电视出身的,所以我说不要说你三年之前,再往前推,我说你能不能举一个案例告诉我,过去三年当中有哪一个新品牌是在一亿人民币以下的电视预算中成功的,我甚至可以把一亿这个词去掉,你能不能想起来,哪个新品牌是被电视台做起来的,你发现在电视台成功的还是那些,十年之前成功的还是那些,十年之前蒙牛、伊利很难复制,他们两千万就成功了。十年之前我们所赖以生存的媒体环境是如此之单纯,一股独大,有很多都是媒体一股独大。这种情况下,十年之后,多元化,碎片化的时间到底能记住什么。所以,我当时觉得你的预算在两三亿以下,在电视系统也好,互联网系统也好,我认为钱都不足,因为它是高度分散化的。

我说如果让我干这个事,你应该回到生活空间上想这个问题,相对来说还比较聚焦。我当时给他三个生活空间,我认为这三个空间只要抓住了就抓住了市场。因为我认为租车的人大概就是20岁到40岁,至少三五千块以上收入的人。因为租车的生意分本地租车和异地租车,本地租车就是我在北京借一辆车,开下班,异地租车就是我跑到山西太原,我去平遥,没有车,在机场就借了一辆车。所以,我说你只要把八千万预算,三千万做到公寓楼,三千万做到写字楼,两千万在机场,就这样打下去。我们当时有一家租车公司在上海,1200辆车,一家租车公司在深圳,1000辆车,然后再看我们2011年上海的这家公司过了一万辆车,深圳的公司大概冲过五千万辆车。所以,神州租车在三年之内第一位等于二到十位业绩的总和,他成为一个市场绝对的行业龙头,花的钱多吗?每年就是几千万的钱,连续三年。你说今天给电视五千万到八千万的预算干三年,消费者会知道?每天电视上八千万,一个亿的预算的人多得多,你能想起来的很少。但是,神州租车大家知道吗?我想是人都知道,不论你租过车,还是没租过车。

这就是今天,我认为,在传播环境当中资讯模式依旧是非常主流的,但是资讯模式要有足够大的运算。我认为做一个全球主流市场,或者你做整个全国市场,如果你没有两三亿冠名什么也别考虑。也就是你大概花28天的节目,某个频道中的某一个节目,收视率在2%到4%,大家觉得2%到4%在中国已经很有影响了,可见中国多分散。4%大家知道是多少人吗?在144个城市当中,央视索福瑞的表格当中收视率研究一个收视点等于278万人,4%的收拾点,也就是1200万人,把农村人都算进来,可能会翻一倍。

 

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