克莱斯勒CEO鲍勃-纳德里在5月20日致信员工，信件中透漏了8.6亿美元额外资金援助的用途，并提名Robert Kidder为重组后公司的总裁

亲爱的员工们，

今天有海量的新闻涌向你，关于新公司领导权的重要声明，和美国破产法庭的新动向，都囊括其中。

首先，我很乐意分享一些关于经销商网络重组的想法，当然这部分媒体多有报道。在上周，我们开始了艰难而痛苦的重组。我们同破产法庭一道商议，保留2292家克莱斯勒、道奇和吉普这三大车型的经销商，这些经销商将延续至新公司和菲亚特的组合完成。法庭的态度还悬而未决，另外789将在6月9日后不能继续销售这三大车型。

这样重组的理由是，强大的、可盈利的经销商至关重要。成功的经销商可以投资设备及人才，让客户更加满意。前几天我收到很多经销商的信件和电邮，对我们的工作表示支持。他们认为重新规划经销商网络虽然困难，但对克莱斯勒长久的稳定发展是有好处的。

保留75%的经销商总比停业清算好得多。如果真要清算，3181家经销商都要关门，这会给国内经济带来灾难性后果。

除了美国财政部对我们的破产保护，我们还要感谢经销商的尽职尽责，以及客户对三大车型的忠诚。即便是在汽车行业最困难的时期，销售业绩也为我们的存货平衡表带来了积极的影响，让我们对未来更加乐观。

5月19日，我代表克莱斯勒在白宫出席会议，总统奥巴马宣布了一项针对美国汽车业的最新排放和油耗标准。这是前进的重要一步。我们很高兴看到国家和政府的燃油经济计划和谐地推进，为我们未来的产品组合增添了明晰性和确定性。

我们的重组计划进展迅速，今天收到政府额外拨付的8.6亿美元的阶段性财政支持。其中6亿美元用来支持GMAC（为通用汽车提供重要资金的金融服务公司，通用汽车占其股份的51%。译者注），使之提供无缝对接，在业务结束时给经销商提供展销融资，为客户提供贷款。另外的2.6亿美元，将取代转移到克莱斯勒加拿大的基金。

最后，当我们从破产中重生，并完成和菲亚特的重组之后，公司会由新总裁来领导。我以前提到过，当新公司崛起了，就是我卸任的日子。那时我会回到瑟伯勒斯资本管理公司作顾问。

今天，我宣布Robert Kidder先生将出任新公司——克莱斯勒集团有限责任公司的总裁。这是我们完成破产重组以及和菲亚特对接后的公司名称。他在许多世界级公司董事会任职过程中积累了丰富的专业知识和杰出的商业背景，他的领导战略将帮助创建一个强大且不断前进的全球竞争企业。

我想以这样的话结束信件，我非常感激你们的辛苦工作，以及在困难时期一如既往的专注。有了你们的努力，克莱斯勒在重组后一定会获得长久的成功！

鲍勃-纳德里