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东航、上航合并起跑
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类别: 战略管理 时间: 2009-07-21 来源:中国企业家

标签:合作博弈

 

  【《中国企业家网站专稿】因东航(600115.SH)、上航(600591.SH)宣布从68日起将无限期停牌,市场关于两航合并重组的传闻再度引爆。据分析,东航、上航的重组模式将效仿云南航空模式,上航成为东航的子公司,标识保留。同时重组后的新东航不下放到上海,仍为央企。 

  截至《中国企业家》记者发稿时,东航、上航并没有发布相关公告。消息人士称,今天晚间会有一个公告出来。对此,民航局一位相关人士接受电话采访时说:“东航、上航合并重组,市场有预期,民航局乐见其成。” 

  值得一提的是,作为行业管理者,民航局并非这次合并重组的主导方。有消息称,今天国务院国资委与上海市国资委将有一个相关会议,就两家航空公司合并重组达成初步意见。 

  “至于时间的齿轮什么时候开始,也许是今天,也许是明天。”上述民航局人士称。 

  一位民航专家认为,目前,作为同样以上海作为基地的航空公司,东航和上航在客户、航线、航班时刻上有许多的重叠。厘清资源上的关系,产生协同效应,需要许多的智慧与胆识。 

  他强调,两家航空公司的合并重组对未来整个中国航空市场的格局影响多大,还有待观察。 

注:《中国企业家》网站专稿,未经授权,谢绝转载 

 

  【《中国企业家网站专稿】因东航(600115.SH)、上航(600591.SH)宣布从68日起将无限期停牌,市场关于两航合并重组的传闻再度引爆。据分析,东航、上航的重组模式将效仿云南航空模式,上航成为东航的子公司,标识保留。同时重组后的新东航不下放到上海,仍为央企。 

  截至《中国企业家》记者发稿时,东航、上航并没有发布相关公告。消息人士称,今天晚间会有一个公告出来。对此,民航局一位相关人士接受电话采访时说:“东航、上航合并重组,市场有预期,民航局乐见其成。” 

  值得一提的是,作为行业管理者,民航局并非这次合并重组的主导方。有消息称,今天国务院国资委与上海市国资委将有一个相关会议,就两家航空公司合并重组达成初步意见。 

  “至于时间的齿轮什么时候开始,也许是今天,也许是明天。”上述民航局人士称。 

  一位民航专家认为,目前,作为同样以上海作为基地的航空公司,东航和上航在客户、航线、航班时刻上有许多的重叠。厘清资源上的关系,产生协同效应,需要许多的智慧与胆识。 

  他强调,两家航空公司的合并重组对未来整个中国航空市场的格局影响多大,还有待观察。 

注:《中国企业家》网站专稿,未经授权,谢绝转载 

 

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