10月28日，美国福特汽车公司宣布中国民营企业“吉利”为沃尔沃的首选竞购方。如若此项收购成功，吉利将成为首家海外并购世界级汽车品牌的中国民营车企。

十多年来，中国汽车业走了一条“以市场换技术”的道路，在市场被外国汽车品牌瓜分的同时，自主知识产权始终鲜有突破。通过收购国外汽车品牌进而获得完整技术、占领中高端市场，掀起了近年来中国汽车业的第二次“拿来主义”浪潮。

相比那些“老去的贵族”，号称全世界最安全汽车的“沃尔沃”含金量自不容小觑。金融危机让美国三大汽车巨头陷入困境，“世界汽车业版图重构”的憧憬撞击着亚洲新兴国家汽车企业的心扉，有分析师就表示：“跨国汽车公司的大甩卖有可能是中国、印度等地新兴企业的一个机会。”

目前，福特公司与中国浙江吉利控股集团已就收购沃尔沃有关敏感的知识产权问题向达成协议逼近。通过收购沃尔沃这样的主流汽车企业，放开手脚引进消化其核心技术，绕过过去十多年来合资企业外方阻碍国内汽车企业自主创新的暗礁，把中国汽车技术带上一个新的台阶，是吉利并购沃尔沃承载的国人“自主品牌”期待，也是“蛇吞象”备受关注的更深层原因。