动力部分
下一代911发动机是在原有的6缸基础上升级而来,采用缸内直喷技术,在提升了功率和扭矩的同时,油耗和二氧化碳排略有减少。预计将有升级版的3.6升和3.8升两款发动机供消费者选择。配合发动机工作的同样也是两款变速箱,6速手动和7速双离合。搭载更大马力引擎和更多电控设备的GT3和GT2也将在未来的时间内跟进推出。
混合动力
官方对于新一代911混合动力的解释是这样的:“对于卡宴混合动力开发我们已经解决了技术上的难题,但新911则完全不同,我们还需要更多的时间。”暗示着距离下一代911混动版的推出还有一段不短的路要走。另有消息称,保时捷方面正在研究纯电动力系统,看来对于这款经典车型有可能采取另辟蹊径的思路处理。