为了突出嘉年华的运动特性，车顶向后过渡至尾部有一个明显的下压角度，新嘉年华长度达到了3950mm，下压的线条也使得嘉年华较为修长，配合尾箱延伸出来的尾翼，呈现出很强的立体感。顶配车型采用的是195/50 R16轮胎，五轮幅铝合金轮毂设计造型同样以运动为出发点。
嘉年华尾部设计别出心裁，设计师用更多立体的线条将尾部勾勒的既有层次有不失运动，仔细观察，X理念在尾部仍然可以找到，而尾门更是采用倒梯形设计与车头呼应，大套小的设计将尾部车牌很好的嵌入其中。尾灯根据车后造型的收缩自然镶嵌，样式上与犀利的大灯较为相似，形成很好的对称。
